信息摘要：
车用尿素溶液溶液是浓度稳定的尿素溶液(由32.5%高纯尿素和67.5%的去离子水组成),用于还原汽车燃烧后尾气中的氮氧化合物.…
车用尿素溶液溶液是浓度稳定的尿素溶液（由32.5%高纯尿素和67.5%的去离子水组成），用于还原汽车燃烧后尾气中的氮氧化合物。
车用尿素溶液溶液是不可以用我们常见的尿素化肥兑水就可以使用的，车用尿素溶液溶液其实是农用尿素提纯后形成的，呈淡蓝色液态。车用尿素溶液溶液在卡车上需要一个单独的容器来存储，在使用过程中，尿素溶液中不可再添加水和柴油。
汽车尿素（汽车尿素，汽车环保尿素）是柴油机尾气处理液的名称。用于柴油发动机。在SCR技术中必须使用消耗品来减少柴油机废气中的氮氧化物污染。其组成为32.5％高纯度尿素和67.5％去离子水。
车用尿素溶液生产设备系统说明：
车辆生产设备由预混系统，热交换系统，初级过滤系统，均质系统，脱色系统，净化系统和再生系统组成。运行模式是国内*成熟的国产尿素生产设备。进入大型工业生产阶段。
一）车辆尿素设备预混系统：采用均匀系统去除部分原料醛，起到均匀的作用。
二）车辆尿素设备传热系统（可选）：调整工艺要求温度。需要加热尿素颗粒，使尿素颗粒更易溶（甲方提供蒸汽）。
三）车辆尿素设备，早期过滤和脱色系统：去除尿素悬浮固体等漂浮杂质，确保工艺不受影响。脱色系统采用高品质活性炭吸附脱色，去除尿素等有机杂质，使尿素溶液更加清澈。
四）车辆尿素设备精细过滤系统：防止活性炭颗粒脱色系统进入后处理过程，影响产品质量。
五）车用尿素溶液生产设备提纯系统：采用多级提纯塔方式，去除尿素溶液中的各种离子、缩二脲、磷酸根等杂质，确保产品符合中国汽车工程学会技术规范GB 29518-2013 柴油发动机氮氧化物还原剂 尿素水溶液(AUS 32)标准要求。
六）车辆尿素生产设备微量过滤系统：拦截管道，储罐，动力设备等生产过程中可能会产生一些肉眼不可见的残留杂质，保证成品质量稳定可靠。
七）车用尿素溶液生产设备恢复再生系统：净化塔在生产过程中逐渐失效，达到一定时间后需恢复再生过程，该过程需要6-8小时。再生塔的再利用减少到原始的生产工艺要求。每个再生循环将产生2吨废水，废水不含其他重金属，主要是PH值不符合要求。调整调整后可以达到环境排放标准。
八）废水处理系统：对还原再生过程中产生的废液进行处理，至达标排放。本环节另出设计方案，不在本次方案及报价范围。废水处理工艺：废水收集池→废水PH调节池→处理废水排放池
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